[انتشار اخبار حمل و نقل] انتظار می رود نرخ حمل و نقل آمریکای جنوبی در ماه ژوئن به افزایش خود ادامه دهد (غرب/شرق)
[انتشار خبر] اخبار اخیر بازار حاکی از آن است که انتظار می رود نرخ حمل و نقل آمریکای جنوبی در ماه ژوئن به روند صعودی خود ادامه دهد. در حال حاضر، ظرفیت حمل و نقل در آمریکای جنوبی محدود است، به طوری که اکثر اسلات ها به ظرفیت کامل نزدیک می شوند یا اساساً فروخته شده اند (شرکت های حمل و نقل گزارش می دهند "تقریباً هیچ اسلات موجودی وجود ندارد"). این فشار ظرفیت مستقیماً بر قیمت گذاری و برنامه حمل و نقل تأثیر می گذارد.
دلایل اصلی بازار فشرده عبارتند از:
محدودیت کشتی های رو-رو در تنگه هرمز:
1، کشتیهای Ro-Ro قادر به بازگشت طبق برنامه نیستند، که باعث ایجاد مشکلاتی در تخصیص مجدد ظرفیت بومیشده و تشدید محدودیت ظرفیت کشتیرانی در مسیرهای آمریکای جنوبی میشود.
2، مهلتهای تحویل، تقاضای حمل و نقل کانتینری:
بسیاری از خودروسازان برای رعایت مهلتهای تحویل، ارسال در کانتینر را انتخاب میکنند که منجر به کاهش متمرکز تقاضا برای کالاهایی مانند موتورهای دست دوم، موتورهای دیزلی، موتورهای بنزینی و قطعات خودرو میشود.
3، پیش بینی های مشتریان عمده حمل و نقل بیش از ظرفیت است:
شرکتهای حملونقل و مشتریان حجم محمولهای را پیشبینی میکنند که «بیش از ظرفیت» است. حتی اگر شرکتهای مخابراتی نتوانند سفارشهای جدید را در برخی موارد بپذیرند، ظرفیت حمل و نقل ممکن است همچنان در ماه ژوئن پر باشد.
عوامل نظارتی و مهلت های نزدیک:
1، در مقایسه با آوریل، هزینه های حمل و نقل اقیانوس به طور قابل توجهی افزایش یافته است. به طور همزمان، الزامات جدید صادرات خودرو، که قرار است تا قبل از ژوئن ارائه شود، حملکنندگان را وادار کرده است که زودتر در فضا قفل شوند، که منجر به تشدید رقابت برای جایگاههای حمل و نقل شده است.
2، انواع محموله های تحت تأثیر: این کمبود ظرفیت در درجه اول بر تقاضای حمل و نقل بین المللی اقیانوسی مربوط به محصولات / صنایع زیر تأثیر می گذارد:
3، موتورهای مورد استفاده، موتورهای دیزل، موتورهای بنزینی، قطعات خودرو و غیره؛ پوشش تقاضای بار مرتبط با برند و مدل، از جمله اما نه محدود به: Isu-zu، To-yo-ta، Cum mins، Hyundai، Nis san، Hi no، Mitsu-bishi، Ki-a، JAC، Honda، Per kins، Iv-eco و غیره.
توصیه های صنعت:
برای کاهش هزینه ها و خطرات مرتبط با فضای محدود، به مشتریانی که قصد حمل در مسیرهای آمریکای جنوبی را دارند توصیه می شود:
فضای رزرو کنید و برنامه های حمل و نقل را در اسرع وقت تأیید کنید. ارزیابی های طرح حمل و نقل و ترتیبات بارگیری را به سرعت در دوره های افزایش قیمت ها تکمیل کنید.
برای اطلاع از آخرین قیمت ها، در دسترس بودن فضا، و تایید برنامه ارسال، لطفا از طریق پیام خصوصی با ما تماس بگیرید. ما آخرین نرخ های حمل و نقل و راه حل های حمل و نقل امکان پذیر را در اختیار شما قرار خواهیم داد.
[انتشار اخبار حمل و نقل] انتظار می رود نرخ حمل و نقل آمریکای جنوبی در ماه ژوئن به افزایش خود ادامه دهد (غرب/شرق)
[انتشار خبر] اخبار اخیر بازار حاکی از آن است که انتظار می رود نرخ حمل و نقل آمریکای جنوبی در ماه ژوئن به روند صعودی خود ادامه دهد. در حال حاضر، ظرفیت حمل و نقل در آمریکای جنوبی محدود است، به طوری که اکثر اسلات ها به ظرفیت کامل نزدیک می شوند یا اساساً فروخته شده اند (شرکت های حمل و نقل گزارش می دهند "تقریباً هیچ اسلات موجودی وجود ندارد"). این فشار ظرفیت مستقیماً بر قیمت گذاری و برنامه حمل و نقل تأثیر می گذارد.
دلایل اصلی بازار فشرده عبارتند از:
محدودیت کشتی های رو-رو در تنگه هرمز:
1، کشتیهای Ro-Ro قادر به بازگشت طبق برنامه نیستند، که باعث ایجاد مشکلاتی در تخصیص مجدد ظرفیت بومیشده و تشدید محدودیت ظرفیت کشتیرانی در مسیرهای آمریکای جنوبی میشود.
2، مهلتهای تحویل، تقاضای حمل و نقل کانتینری:
بسیاری از خودروسازان برای رعایت مهلتهای تحویل، ارسال در کانتینر را انتخاب میکنند که منجر به کاهش متمرکز تقاضا برای کالاهایی مانند موتورهای دست دوم، موتورهای دیزلی، موتورهای بنزینی و قطعات خودرو میشود.
3، پیش بینی های مشتریان عمده حمل و نقل بیش از ظرفیت است:
شرکتهای حملونقل و مشتریان حجم محمولهای را پیشبینی میکنند که «بیش از ظرفیت» است. حتی اگر شرکتهای مخابراتی نتوانند سفارشهای جدید را در برخی موارد بپذیرند، ظرفیت حمل و نقل ممکن است همچنان در ماه ژوئن پر باشد.
عوامل نظارتی و مهلت های نزدیک:
1، در مقایسه با آوریل، هزینه های حمل و نقل اقیانوس به طور قابل توجهی افزایش یافته است. به طور همزمان، الزامات جدید صادرات خودرو، که قرار است تا قبل از ژوئن ارائه شود، حملکنندگان را وادار کرده است که زودتر در فضا قفل شوند، که منجر به تشدید رقابت برای جایگاههای حمل و نقل شده است.
2، انواع محموله های تحت تأثیر: این کمبود ظرفیت در درجه اول بر تقاضای حمل و نقل بین المللی اقیانوسی مربوط به محصولات / صنایع زیر تأثیر می گذارد:
3، موتورهای مورد استفاده، موتورهای دیزل، موتورهای بنزینی، قطعات خودرو و غیره؛ پوشش تقاضای بار مرتبط با برند و مدل، از جمله اما نه محدود به: Isu-zu، To-yo-ta، Cum mins، Hyundai، Nis san، Hi no، Mitsu-bishi، Ki-a، JAC، Honda، Per kins، Iv-eco و غیره.
توصیه های صنعت:
برای کاهش هزینه ها و خطرات مرتبط با فضای محدود، به مشتریانی که قصد حمل در مسیرهای آمریکای جنوبی را دارند توصیه می شود:
فضای رزرو کنید و برنامه های حمل و نقل را در اسرع وقت تأیید کنید. ارزیابی های طرح حمل و نقل و ترتیبات بارگیری را به سرعت در دوره های افزایش قیمت ها تکمیل کنید.
برای اطلاع از آخرین قیمت ها، در دسترس بودن فضا، و تایید برنامه ارسال، لطفا از طریق پیام خصوصی با ما تماس بگیرید. ما آخرین نرخ های حمل و نقل و راه حل های حمل و نقل امکان پذیر را در اختیار شما قرار خواهیم داد.